CX+MH+JL的環球票之旅I: TPE-HKG-KUL-SIN+ 國泰香港機場貴賓室玲瓏堂(The Deck)與馬航吉隆坡機場貴賓室 (Regional Golden Lounge)

感謝CX始終不願放出HKG-SIN的商務艙位子跟超級熱心禮貌的一位Marco Polo客服，促成了這段旁人看來無比牙給的旅程的產生

因為被 廖神大大（神隱許久）告知Andaz Singapore開幕給燒到，我早早打算利用手上的點數兌換，計畫了一趟到台北到新加坡，然後盤算著從新加坡搭日航最新商務艙產品－Sky Suite III，到東京，再從東京返回台北。

去年十月份就提出兌換申請，結果被告知HKG-SIN航段沒有位子得候補，然後五個月咻地一聲就過去了，每天上CX官網查機位，望穿秋水還是等不到CX放出位子（明明每天那麼多班飛新加坡）。距離保留候補位的期限一天天的逼近，也得想個候補方案，這時候想起BA的Executive Club是查寰宇一家航班獎勵機位的神器（但日航網站在去年大改版後，已經超越BA，成為我心目中的No.1），試著查經其他地方轉機到新加坡，發現HKG-KUL-SIN還有位子。

第一次打去Marco Polo，客服聽完說這樣的票開不出來，因為不符合規則，後來查了一下CX跟MH的單程商務艙票價，前者要近一萬六港幣，後者約四千七港幣，想說如果到三月一日還是候補不到，只好乖乖地卡掏出來花錢購買；不死心的我又打了一次Marco Polo，問說如果我把HKG-SIN改成HKG-KUL，這樣就變成：
Apr.1: TPE-HKG (CX), HKG-KUL (MH)
Apr.2: KUL-SIN (MH) (自費購買，當時有便宜票約馬幣八百）
Apr.4: SIN-NRT (JL)
Apr.11: NRT-TPE (JL)

就符合了兩次起點、轉機點、或終點中斷行程的規則了。沒想到前幾天的客服信誓旦旦說這樣的行程獎勵機票開不出來，後來這位有如天使下凡菩薩救苦救難的客服，聽完我的訴求後眉頭一皺沉思片刻說：

＂您確定要自費購買KUL-SIN這段嗎？我幫您查一下四月一號當天有沒有KUL-SIN的位子。＂

這位客服應該是我碰過史上MP club最有禮貌、最嚴謹（核實會員身分）、跟最熱心的，她不但幫我查了四月一號跟二號的KUL-SIN的MH機位，確定納入這段行程，依舊是可以開出獎勵機票且所需兌換哩數，而且還為了KUL-SIN這段到底算是轉機還是停留，她還特地花時間查了一下兩者所需的附加稅款有無不同，再度致電跟我解說（其實就是幾十塊港幣的差異）（然後她很遵守規矩地電話一開始又跟我核實了一次會員資料，兩人笑著走完流程）。這告訴我們，好的客服帶你上天堂，打電話那天最好先沐浴淨身焚香拜佛，最好配合農民曆的時辰，增加碰到天使客服的機率（以上純屬胡謅）。


國泰桃機貴賓室請按此觀賞。 

時間：Apr. 2017
航班：CX 465 TPE-HKG (12K)
機型：B773
座位：15K
pitch/bed length: 45 (recliner)
width: 20

當天只有最早的兩班有位子，基於接下來的轉機時間漫長，於是挑了比較晚（但還是無敵早）（只好在Lounge茶包拿到爽）的那班。就CX為人詬病的區域特選經濟商務艙座位（塞超多座位好賣錢）（怎麼還是越虧越大），2-3-2的狹窄傾斜牙醫椅，但因為當天空位很多所以聊勝於無地拍一下座位：

(如果是真金白銀花錢買最怕做到的商務艙座椅No.1)

(螢幕跟餐桌，有USB充電)

(因為座位太沒看頭所以放一下我的白皙美腿給大家飽飽眼福)

(耳罩式耳機，有沒有抗噪我忘了)
(最爛的耳機莫過於日航區域線，非常廉價的老舊薄片頭戴型)

(當天的早餐菜單)

(唯一的亮點莫過於酥脆的croissant)

國泰香港其他貴賓室：The Pier，頭等貴賓室請按此觀看。

趁著轉機五個多小時（到底在幹嘛）的機會，我進了因航在今年3月22日新開幕的商務貴賓室－鐵獅玉玲瓏堂 (The Deck)，這個前身為紅燒翅航空的G16 Lounge，仔仔細細地給玩了一遍：

(The Deck所處的位置較主要閘門區偏遠，主要都是執飛歐美長程航線用)

(不同於其他貴賓室是在下方，這裡是手扶梯向上抵達)

(入口處牆上的紙雕?藝術品，造型非常符合魚翅的形象)

(靠近入口的沙發座位區，跟自助取用的食物區)

(主要的座位區)

(趁人少的時候來一張，國泰的貴賓室一貫沉穩典雅的裝修是我的最愛)

到的時候想先上個廁所，這時候就得說說這個貴賓室的第一個缺點－指示不夠明確。我循著指標拐了彎進去，是以下光景：

(灰色的大片石磚牆配上深色核桃木門，完全就是自己將來家裡裝潢的指標啊)

想說天啊這廁所還真不是普通的多，推開門進去是：

(嗯？怎麼是淋浴間？)

(整體的動線規劃跟設計與去年在頭等貴賓室使用的一模一樣)

(既來之則安之上完廁所後順邊拍個照)
(金色的蓮蓬頭花灑跟開關真的很顯眼)

(每次看到都很想整瓶幹走，讓人感到心安的大罐Aesop沐浴備品)

(一應俱全的各式備品，國泰的淋浴間在我心中真的很無敵)

後來出來後發現，原來入口處櫃檯是有職員服務的。後來在對面的悠然居休息時，看到職員得站出來引導不少要上廁所的客人往正確的路線。

不同於國泰近年來新改裝的貴賓室，可能是因為這裡地方比較小，所以並沒有專屬的吧檯，食物的種類也明顯比其他的少很多：除了風味坊的現做麵點之外，就只剩入口進來所陳列出來的那些，跟幾個自由取用的餅乾罐：

(餅乾跟小麵包等吧檯，我的老天鵝啊這樣少的種類的份量，這裡是山寨版國泰香港貴賓室吧)
(大嬸內心OS：有個小鮮肉在偷拍我呢~)

(然後一個不小心就出到外面來了...)

(很潮很養生的infused water跟不怎麼養生的餅乾罐)

(這是中午的菜色，早餐時段更加慘不忍睹)

(在其他貴賓室裡令人垂涎三尺的切片蛋糕跟水果派這邊只有這個...)

(國泰貴賓室招牌定番－風味坊)

(現做麵食與港點不能錯過)

(一旁的冰箱裡有G.H MUMM CORDON ROUGE Champagne)

因為國泰香港貴賓室的經營由原本的Plaza Premium變成法國的Sodexo，所以我不太確定是否因此而在食物酒水的提供上有所改變。我認為習慣在Lounge裡吃飽喝足然後上機避開地雷飛機餐倒頭就睡的客人而言，我認真勸你不要來這個Lounge；但如果登機口就在附近+ 登機前想好好洗個澡喝個小酒享受點輕食，以這邊淋浴間的數量之多，不啻於是個好選擇。至於這個貴賓室的亮點，我想就是下面兩個，來到這邊不要錯過：

(現在很流行的假掰local craft beer：這顏色明顯左邊紅燒翅右邊魚翅航空啊)

(熟食唯一推薦：香檸雞!)
(麵衣輕盈酥脆，肉質軟嫩，如果醬汁再酸一點就完美了)

(來這裡就是吃它了，其他的隨意夾點生菜沙拉就好)

所以，在看完在裏頭待了五個小時的人的實況與感想，千萬不要傻傻地相信國泰網站跟影片裡所說的提早到機場只為了進The Deck貴賓室享受，真的要去，請選The Pier，吃的更多樣更豐富，還有專人調酒跟泡茶給你喝，一樣吃飽喝足後可以洗個香噴噴的澡。

(MH73的英姿，剛好拍到它緩緩駛入登機口)

而這次HKG-KUL的馬航，是安排在212登機門，位於香港機場最新開的航廈。查了一下資料，只有212跟216可以停A380。

時間：Apr. 2017
航班：MH073 HKG-KUL 
機型：A330-300
座位：4K
pitch/bed length: 60/75.2 (flat bed)

width: 20

2016年馬航的新商務艙產品，亞洲航線終於出現可全平躺的座椅。最有趣的莫過於其座位，1-2-1/2的排列，在1K, 4K, 6K就會出現所謂的左青龍右白虎，兩邊都有扶手，一個坐擁兩倍椅寬的" throne seat"－

(我得兒~意地笑：放上官方帥哥形象照養眼)(圖片來源)

而在機票確定開出後，我登入呷魯的網站，原本只是想替自己SIN-NRT挑個好位子，沒想到竟然全部都可以在上頭選位完成，而且成功選到圖片裡的4K，這絕對是最棒的座位(沒有之一)，因為1K太靠近前面的出餐區，而6K隔個簾子會感受後方經濟艙滿滿的忌妒與恨意較為嘈雜的聲音。

(1-2-1/2的配置，而餐桌是收折在中間的隔板，也是跟一般商務艙座椅較為不同之處)
(中間的小艙位也是經濟艙，個人認為應該弄個特選經濟比較合適)

(朝思夢想的4K throne seat!看看這左右的扶手寬度多麼的氣派)
(而且配色我也非常喜歡，鼠灰米白跟寶藍，而且還有縫線，超像跑車座椅)

(更棒的是當天我後方兩個座位都沒人坐，非常安靜)
(這張照完全顯現出這一人坐兩倍椅寬的霸氣啊!)

(放置菜單跟雜誌處的抽屜有個萬國插座)

(防呆超簡潔明瞭的面板，我非常喜歡)
(而且餐桌是直立收在外側的的隔板，空服員姐姐幫我鋪桌面的時候我有小驚喜一下)

(更為詳細的座位控制面板跟娛樂系統遙控器，耳機插孔與USB插孔)
(完全沒有任何多餘的設計，簡潔且功能性佳)

(這個靠窗把手下方的置物空間超大，一般的背包跟手提包都可以放得進去)

(不知名的全罩式抗造耳機)

(請把重點擺在美腿以外的大螢幕與充足的伸展空間)

(一般的座位，整個氣勢弱了不少)

當天的餐點：

(酒單，雖然紅白酒香檳都有但似乎種類較少)

(HKG-KUL是提供正餐，所以可以吃到馬航名物－沙嗲!)
(話說這Menu翻開來有整整一頁在介紹沙嗲的由來，但我想應該沒有人那麼認真想深究)

(非酒精飲料，裏頭的Pink Guava Juice雖說是從吉隆坡出發的航班提供，但實際上當天一上機我就有喝到)
(而且腦袋昏昏的以為是粉紅葡萄柚汁結果一喝是芭樂汁還有點失望)

馬航的空服員，不管男女相較其他航空公司比較沒那麼笑臉迎人，但服務上可是不馬虎的，像是我的水杯跟酒杯從來沒空過，他們只要一經過就立刻幫我倒滿；而且我發現他們算是外冷內熱，你多跟他們笑個幾次謝個幾回他們也會慢慢融化的(咦)。

首先上了個小點：

(綜合堅果，氣泡水跟一直不停被倒滿的香檳)

(雞肉跟羊肉的綜合沙嗲，醬又香又濃而肉大塊，旁邊的生菜完全是撈剩下的醬來吃)

這時候就得感謝The Deck食物選擇少讓我肚子留了空間(這算稱讚嗎)，空服姐姐先是推著推車每人發完一輪後，我眼尖地發現其實還剩下不少 (當天商務艙約八成滿)，我厚著臉皮問她如果有剩下的，可以再給我一些嗎？她笑說當然好啊！

(然後給了我肉串跟醬都要滿出盤外的分量，愛死她了)

因為吃了雞肉跟羊肉沙嗲，所以主菜想說來選個海鮮好了。在看到別人的Chicken Rendang之後，我想海鮮真的不是馬來西亞料理的強項啊！

(海鮮麵，味道說實話對我而言有點怪怪的)

(平躺時的樣子，腳伸進去剛剛好，以我一百八十幾公分也還沒完全頂到)

(廁所的Acca Kappa備品，香水有兩種可選，我喜歡White Moss那款)

(快速通關，請記得一定要走專屬通道。我跑去一般通道碰到史上最歡的海關職員，馬的對KL第一印象超差，被他念了半天質疑了半天收下這張還被笑說多付錢記得走專屬通道)
(我的票是里程換的啦啊哈哈)

時間：Apr. 2017
航班：MH 603 KUL-SIN
機型：B737-8
座位：2A
pitch/bed length: 42 (recliner)

width: 21

馬航亞洲航線最常見的738，商務艙是2-2的牙醫椅配置，由圖中可見當時選位的自己根本就是第一人。不過實際上飛機後，是滿座的。

這個航班是由Main Terminal出發的，所以最近的貴賓室就是去年到KL所使用的Golden Lounge Regional，而這個貴賓室在我造訪之後(按此看整修前)，進行了兩個月的重新整修，於去年十月再度開門迎客，這趟來正好能比較先後的不同。而位於Satellite Terminal的Golden Lounge International，在Golden Lounge Regional開放後隨即關閉進行整修，於上個月12號再度開張，除非轉機時間太長才會刻意跑去那邊吧。

在BT的review當中，點出了一個我在上次就發現到的問題－MAS的Lounge裡有很多粗魯沒禮貌的客人。這邊指的是對Lounge裡的員工頤指氣使，連聲基本的請或謝謝都不會說，還動不動大小聲擺臉色。不過這次就沒發現這個現象，整體而言非常安靜。

(入關後找到Starbucks，就在附近)

(整修過門面清爽不少)

(沉穩的配色，俐落的線條，相較整修前線帶了許多，更貼近當代潮流)

(這區的餐椅是我喜歡的海軍藍色)

(也多了專屬的酒吧區，只是當天時間尚早，似乎沒有職員在此提供酒精類飲料)

(infused water似乎也成為貴賓室必備的時尚單品了)

(早餐時段食物較為簡單，但一樣有Nasi Lemak)

(很虛的沙拉吧，最右邊的應該是叻沙的配料)

(來到新馬不吃碗叻沙怎麼對得起自己)

(Laksa Johor and Nasi Lemak，一早就是重口味的碳水化合物)
(但後來看了飛機餐，我很慶幸我先吃了它們)

(另外一區靠窗的座位)

(咖啡跟鬆餅)

(還有心型拉花，很用心的一杯咖啡)

而貴賓室裏頭也有休息區跟淋浴間，後者我看了一下跟整修前的沒兩樣，如果要使用的話記得跟門口的職員拿毛巾跟沐浴備品。

(男女有別的Nap Area，當時不好意思進去拍照怕打擾到其他客人)

快要到登機時間時，剛好午餐的菜色上來了，感覺挺不賴的：

(看來非常豐盛)

(小飛機738)

(停機坪上畫著各種型號飛機該停的位置)

(馬航亞洲航線的主力產品，TPE-KUL這種產品完全不會想搭)

(螢幕，其實短短50分的航程誰看電視，連耳機都沒發)

餐點的部分，有雞肉三明治跟水果XX(沒有發menu只有口述，所以我也忘了確切的名字，這點就遠不及泰航國內線的商務艙，BKK-CNX可是給很正式的餐：

(選了水果，那個烏漆嘛黑的沾醬完全不合我胃口)

經過了一天多終於飛抵新加坡，下一篇就來介紹剩下的航程吧！